La lluvia eleva los accidentes de coche

La siniestralidad de coches se ve elevada por la lluvia, es así como se registra un aumento del 15% de media. Estas cifras son aportadas por un informe elaborado por el Servicio de Estudios de Mutua para la Fundación Mutua Madrileña, el estudio se basó en los efectos producidos por la lluvia en la cantidad de accidentes ocasionados en carreteras en los últimos 3 años.

Es interesante tanto para las aseguradoras como para los asegurados saber como, cuando, donde y el por qué de este tipo de accidentes.

Uno de los datos que arroja, es que en los accidentes en los que hay un camión involucrado, sólo aumenta en un 8%, podría decirse que al ser estos conductores profesionales de transporte de mercancías, tal vez no los afecta tanto las lluvias que a los otros.

Así como las motocicletas por lo general se ha notado que en días que llueve, las dejan en el garaje, por lo que los accidentes con motos involucradas descienden al 19,8%.

Por otro lado, los conductores con más de 60 años se encuentran más expuestos a accidentes por la lluvia, lo datos demuestran que existe un incremento en la siniestralidad del 51,9% en este tipo de casos.

Mientras que, entre los conductores de entre 30 y 60 años el aumento llega al 19,8%, los que menos sufren por la lluvia al conducir en carretera son los jóvenes menores de 30 años, ya que los accidentes se elevan colisiones en un 9,8%.

Por otro lado, tanto la lluvia como el hielo elevan los golpes de chapa y salidas de vía. Además el frío provoca que se eleven las averías eléctricas, generando quedarse sin batería, que se congele el líquido refrigerante o la rotura de manguitos.

Un interesante dato, es el que contrario a lo que muchos piensan o otras estadísticas, es el hecho de que, la mayor parte de los accidentes por nieve son producidos en los grandes núcleos de población, y no en carretera.

Estos datos son de suma importancia para ambas partes, una para mejorar las coberturas y demás del seguro y los conductores para conocer de mejor manera a lo que se ven expuestos una vez que están en carretera.

Plataformas telefónicas de Asistencia Hogar

Dentro de los servicios que prestan , el de las plataformas telefónicas de Asistencia Hogar, registran en algunos casos una  rápida respuesta, tardan solamente 15 segundos.

Para tener una real dimensión, hay que saber que el promedio de respuesta de las plataformas telefónicas de Asistencia Hogar es de 40 segundos, así lo certifican los datos de Ceveco Auditores adelantados por el BDS. Más allá de que las mejores plataformas dan respuesta en sólo 15 segundos, existen otras que lo hacen en más de 1 minuto en lo que tardan en responderle al asegurado.

Para llegar a este tipo de datos, Ceveco Auditores realizó el seguimiento en cuanto a la rapidez de respuesta en las principales plataformas telefónicas de Asistencia en Hogar entre los años 2004 y 2009.

Dentro de los resultados obtenidos, el promedio de respuesta llega a ser de 40 segundos, en cuanto a los años estudiados el 2007 se registró como el peor año, habiendo llegado a los 45 segundos de respuesta.

Si se toma el año 2004, su promedio de respuesta era de (35 segundos) y el de 2009 ha si do de (42 segundos) viendo esto, se ha registrado un aumento de la tardanza de respuesta.

Siendo que, las mejores plataformas dan respuesta antes de los 15 segundos, en contraposición de otras respuestas que tardan más allá del minuto. Según el estudio, el 40% de las llamadas son atendidas antes de los 10 segundos. Mientras que, el 60% da respuesta antes de 25 segundos.

Para realizar este estudio se basó en más de 1.300 llamadas anuales y en 5 contactos diarios en diferentes horarios a 13 plataformas, que se encargan de atender el 75% de las pólizas Multirriesgo.

Las mejores plataformas en cuanto al tiempo de respuesta, dan una respuesta de casi el 80% en menos de 10 segundos. Mientras que, una llamada de cada 5, y algún año una de cada 4, se suelen responder después de transcurrido el 1 minuto de espera.

En tanto que, los días que registran un mayor tiempo de espera son los lunes. Mientras que el peor horario se da entre las 10 y las 12 horas, a la vez que se da el mayor número de llamadas.

Valor añadido

Actualmente un 54% de las compañías de seguros, ofrece servicios de valor añadido, dentro de estos servicios, la mayoría de se encuentran integrados en programas creados para ciertos colectivos ante sus diversas necesidades.

El ramo de autos, es el que más se ha incorporado al valor añadido, su porcentaje llega al 55%. Dentro de los servicios, los más ofrecidos son el asesoramiento jurídico telefónico y los descuentos en talleres exclusivos, pero algunas aseguradoras van más allá los el valor añadido y ofrecen servicios más sofisticados, como son el cálculo de emisiones del vehículo, la recogida para llevar el coche a la ITV o al taller y demás servicios.

Entre los que han incorporado valor añadido, los Multirriesgo Hogar ofrecen en el 54% de los casos este tipo de servicios. El valor añadido van desde la Telefarmacia, servicios en el hogar, servicios referidos sobre equipos informáticos y asesoramiento telefónico.

En el ramo de Vida es donde puede generarse un mayor potencial de crecimiento para servicios de valor añadido, por ahora solamente los ofrecen en el 44% de las pólizas. Entre los que se encuentran: orientación médica telefónica durante 24 horas y el segundo diagnóstico.

Se espera que cuando finalice 2010, se hayan sumado algunos servicios más, así como más aseguradoras.

Balance del sector seguros 2009

El balance del sector del seguro, puede decirse que al haber ingresado 59.884 millones de euros por primas en el ejercicio 2009, significa un incremento del 1,2% respecto a 2008, así lo hacer saber la Asociación Empresarial del Seguro (Unespa), según Unespa se puede decir que ha sido exitoso, sobretodo con la recesión y la crisis de por medio.

En el segmento del automóvil se registró como en ningún otro segmento la recesión, lo que lo ha compensado ha sido el mayor volumen de dinero gestionado en los seguros de vida. En cuanto a las previsiones para 2010, es más una expectativa a lo que realmente se pueda esperar.

Si se miran los datos por segmento, el seguro de vida cerró el pasado ejercicio registrando un aumento en el ahorro gestionado del 5,8%, y una cuantía de 143.796 millones de euros, debido a la mayor confianza de los inversores a los productos asegurados. Mientras que, este 2010, podría marcar un aumento entre un 7% y un 8%.

Mientras que, dentro de los seguros generales conocidos como -de no vida-, 2009 cerró con un descenso del 2,6% a causa del peso del seguro de autos. Y el seguro de autos, que se liga directamente a la evolución del sector, logró ralentizar su caída en el cuarto trimestre terminando con un descenso del 5,4%.

En los seguros de salud y multirriesgos, estos cerraron salud tubo un crecimiento del 1,5% y el de multirriesgos del 3,1%.

Por el lado de los seguros de hogar y vida-riesgo, sufrieron a la par de la caída del sector inmobiliario.

Ranking de los planes de pensiones individuales más rentables de 2009

A partir de las estadísticas elaboradas por Inverco, se han conocido los planes más rentables de 2009 en cada una de las categorías: Renta fija a corto plazo, Renta fija a largo plazo, Renta fija mixta, Renta variable mixta, Renta variable y Garantizados.

-En Renta Fija Corto Plazo, las mayores ganancias le correspondieron a ‘Renta 4 Dédalo’ (con plusvalías del 10,24%), de Renta 4; seguida por ‘Aseval Oro’ (7,65%), de Bancaja, y de ‘CNP VIDA Horiz-Refugio’ (7,07%), de CNP.

-Mientras que, en Renta Fija Largo Plazo, el plan que ha registrado un mejor rendimiento a 1 año le correspondió a ‘Farmaceut. Soria’ (11,2%), seguido de ‘Navarra’ (10,28%), y ‘RGA Renta Fija’ (9,99%), estos tres de Caja Rural.

-En cuanto a Renta Fija Mixta, los mejores planes le correspondieron a ‘Argent. Rendimiento’ (14,44%), del BBVA; ‘Prev. Colectiva’ (14,03%), de BBVA; y ‘Mapfre Mixto Europa PP’ (13,77%), de MAPFRE.

-En Renta Variable Mixta, los mejores han sido ‘PP Bestinver Ahorro’ (45,40%), de Bestinver; ‘Abante Bolsa’ (28,37%), de CASER; y ‘FonsManlleu P. Borsa’ (27,65%), de GVC Gaesco.

-Respecto a Renta Variable, las plusvalías más altas en 2009 se registraron en ‘PCaixa Priv. Bolsa Emerg.’ (64,77%), de SEGURCAIXA HOLDING; ‘Bestinver Global’ (59,16%), de Bestinver; y ‘Manresa Rendicem.’ (56,91%), de Caixa Manresa.

-En los Garantizados, los mejores han sido ‘Europopular Consolid. VII’ (20,30%), de Banco Popular; ‘Bancajansion G1’ (16,93%), de Bancaja; y ‘BTO. GAR. IBEX TOTAL’ (15,22%), de Santander.

Conducir responsablemente ahorra hasta 250€ anuales en la prima

Según el estudio realizado por Arval, “compañía que se especializa en renting” del grupo BNP Paribas, demuestra que el conducir de forma prudente y responsable permite reducir en un 25% los accidentes en carretera, esto significa poder ahorrarse hasta 250€ anuales por vehículo en la prima de su aseguradora.

Al conducir de manera responsable, se logra un ahorro en esto momentos de crisis, debido a que el importe total de las bonificaciones por baja siniestralidad puede llegar a los 500€ anuales por familia, calculando que cada hogar cuenta con una media de casi dos automóviles.

Respecto a las empresas, dicho ahorro aumenta hasta los 1.500€ anuales por coche, al recorte en costes directos –primas- se debe incluir los costes indirectos derivados de cada accidente, como puede ser la pérdida de actividad de la compañía, la baja del empleado o vehículo de sustitución.

Estudio “Cifras Clave del Seguro Español” de Inese

Inese ha elaborado su estudio denominado ‘Cifras Clave del Seguro Español: ejercicio 2008′. En el que se reflejan que, los menores rendimientos financieros llegan a moderar la cuenta técnica del seguro español.

A todo esto, el resultado de la cuenta técnica del negocio total en Vida y No Vida respecto al seguro español, esta cuenta llegó en 2008 a 4.459,5 millones de euros, esto significa un 8% de las primas devengadas, respecto al 11,1% del ejercicio precedente, según los datos aportados por el estudio de Inese.

Mientras que, los grupos que mayor beneficio han obtenido fueron Mapfre 803,1 millones de euros, Allianz 354,8 millones de euros y Catalana Occidente 347,3 millones de euros.

En Vida, se ha notado una disminución de los rendimientos más marcada, el resultado positivo de la cuenta técnica llegó al 5,5% de las primas devengadas, cuando el año anterior llegó al 11,5%.

Esta marcada moderación en los beneficios se debe a la reducción de los ingresos netos de las inversiones, que llegaron al 20,5% de las primas devengadas, esto es 13,3 puntos porcentuales por debajo de los obtenidos en 2007.

Análisis de ICEA sobre la siniestralidad en Hogar

A partir de un análisis de ICEA, sobre seguros de Hogar en función del canal de distribución, se concluye que este tipo de productos son en su mayoría distribuidos por agentes y corredores, en cerca del 60%.

Por otro lado ICEA, señala que con los datos a Septiembre de 2009, los mayores crecimientos que se han dado para el volumen de negocio y nueva producción, en primas y en pólizas, siguen siendo para Otros canales -distintos de agentes, corredores y bancario- con crecimientos del 20% en primas y del 17% en pólizas, respecto a crecimientos medios totales del 7% y del 3%, respectivamente.

Además cabe destacar que el de la siniestralidad,  registra ratios que aún se están estabilizando tras el repunte del primer trimestre de 2009, a partir de las condiciones atmosféricas adversas provocadas por el fenómeno ‘Klaus’, si bien todavía no llega a cifras del mismo periodo de 2008.

Las tasas de siniestralidad técnica de los diferentes canales registraron oscilaciones entre el 58% y el 71%.

Línea Directa ayuda a la cumplimentar el parte amistoso de accidentes

Línea Directa Aseguradora ha presentado una serie de conclusiones a partir de una experiencia piloto realizada con el objetivo de mejorar la cumplimentación de los partes amistosos de accidente.

Dicha prueba parte del principio de que la declaración amistosa de accidentes no tiene un pleno conocimiento y uno de cada tres conductores, sólo el 32% que sufrió un accidente sabe como cumplimentar el parte amistoso de forma correcta.

Desde Línea Directa Aseguradora, señalan que esto se debe a diversos factores que llevan a dicha situación, como el desconocimiento del proceso, el lenguaje técnico utilizado, la extensión del parte, la situación originada en ese momento.

En cuanto a los errores, los más comunes que se han detectado son de dos tipos, el primero es sobre las propias circunstancias del accidente, como la asignación de responsabilidad del siniestro o cumplimentación incompleta del croquis; y el otro es sobre los datos de los asegurados, ya que es habitual limitarse a tomar los datos del ‘otro’ y recoger las firmas, sin que llegue a quedar especificado el responsable del siniestro.

Desde la aseguradora intentan hacer un llamado de atención ante la importancia de una correcta redacción del parte de accidentes, con implicaciones para el asegurador y las compañías.

A partir de los datos recabados, se puede saber que el tiempo medio de gestión de un siniestro se encuentra entre 4-5 días; en cambio de ser la declaración amistosa incorrecta, los plazos de tramitación pueden llegar hasta los 15 días o más tiempo si se debe llegar a un acuerdo para establecer las circunstancias y responsabilidad del propio accidente.

Por el lado de las entidades, Línea Directa informa que, durante cada año, la incorrecta cumplimentación de los partes llega a significarles a las compañías más de 120.000 gestiones adicionales posteriores a la declaración del siniestro, y costes por 330.000 euros al año, ante las indebidas cumplimentaciones.

Como medida para hacerle frente a este tipo de situaciones y evitar consecuencias, Línea Directa brinda varios consejos de cómo rellenar los partes amistosos: como escribir claramente y aportando los mayores datos posibles, apuntar los teléfonos de los testigos en caso de haberlos, fijarse bien en la columna central, ya que es la que determina las circunstancias del siniestro, también, ha creado una plantilla de ayuda. Esta plantilla es transparente para que el cliente la coloque sobre el parte y de esta forma le indica la información que se requiere para rellenar la declaración amistosa. De una manera que tanto el conductor como la compañía tengan la información exacta para la reparación y reclamación a la aseguradora contraria, sin contratiempos.

En tanto que, Línea Directa aclara que la plantilla ya se está entregando a los nuevos asegurados.

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